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更敏捷更有趣 试驾新款保时捷Boxster S

第 5/6 页:5. PCCB剎车加持,乐趣加分
第 1/6 页:1. DFI动力升级、PDK上身第 2/6 页:2. 稳定性佳,高速巡航舒适轻松第 3/6 页:3. 线性操控制性,展现异911风格第 4/6 页:4. LED上身,视觉辨识度提升第 5/6 页:5. PCCB剎车加持,乐趣加分第 6/6 页:6. 乐趣提升,PCCB仍是推荐选配
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  在面对一个又一个弯道,我们仅需轻压剎车踏板,PCCB剎车的效果便非常明确,较一般的金属剎车来得迅速而直接。PCCB更能线性地反应剎车踩踏的深度,随着剎车力道的加强,车辆减速的效果亦十分明显。明确轻快的减速,加上灵活迅捷的加速与重心反应,填满了弯道操控每一阶段的需求。也让无数的弯道,成为最佳的享受。

  LED上身,视觉辨识度提升

  在一连串弯道与一连串弯道间的空档,天上的阴霾打开了一道晴空,亦让我们有机会可以好好欣赏这辆小改款的Boxster S。

  外观的修饰向来是小改款工程的重点所在,只是引擎与变速箱带来的乐趣实在太多,让我们到现在才能平静心情,好好看看保时捷的设计师为Boxster做了什么修改。

  Boxster这次的小改款工程,与2008年911小改款工程极为相似,LED灯饰的改变,是这次外观上最大的变化。前保杆下方的进气口,在上缘处加入了一排白光LED的日间行驶灯,让整个车头的风格,与911呈现家族的一致性。而后方灯组的外围,同样加上了一组高亮度LED,让剎车制动的警示效果更佳,在夜间的辨识度亦大幅的提升。

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